Il Giappone firma un accordo con l’Italia per addestrare i suoi piloti da caccia

L’Italia ha trovato la formula giusta per addestrare i suoi piloti di caccia? Ad ogni modo, è chiaro che ci sono sempre più follower.

Ricordiamo che un allievo pilota d’oltralpe inizia il suo corso all’Accademia Aeronautica di Pozzuoli [près de Naples], dove ha imparato a pilotare il velivolo SF.260EA del 70° Stormo dell’Aeronautica Militare. Poi, in base ai suoi risultati, entrerà poi nel 61° Stormo, con sede a Galatina [près de Lecce]. Là è diretto [chasse, transport, hélicoptère, drone] Sarà determinato alla fine della seconda tappa del suo percorso. Se le sue capacità lo permetteranno, continuerà il suo addestramento su un aereo da addestramento T-345A HET. [ou M-345]Anche ottenere il brevetto di pilota militare.

Infine, i suoi studi si concluderanno con una quarta tappa chiamata LIFT [Lead In to Fighter Training], dove dovrà padroneggiare le basi del combattimento aereo sul velivolo T-346A e su un simulatore. Questa tappa si svolgerà dal 2022 a Decimomanu [Sardaigne]L’Aeronautica Militare ha l’ambizione di raddoppiare la propria capacità di addestramento dei piloti da combattimento, che attualmente è di circa quaranta all’anno.

Per questo, con l’aiuto di Leonardo, ho fondato la Scuola Internazionale di Addestramento al Volo [IFTS], per accogliere gli studenti pilota stranieri.

E dopo Qatar e Germania, il 21 ottobre il Giappone ha firmato un accordo con l’Aeronautica Militare per addestrare i suoi futuri piloti da combattimento in Italia, a partire dalla quarta tappa.

“L’interesse del Giappone per le capacità addestrative dell’Aeronautica Militare è cresciuto dopo una serie di contatti e iniziative, culminate con una visita al 61° Stormo di Lecce nel settembre 2020, dove una delegazione della Japan Air Self-Defense Force ha potuto toccare con mano l’eccellenza del sistema formativo italiano, con particolare interesse per la formazione integrata sviluppata da Leonardo basata sul T-346A.

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Il generale Alberto Rosso, mentre ha appena consegnato le sue funzioni di Capo di Stato Maggiore dell’Aeronautica al generale Luca Goretti, ha osservato che le forze aeree italiana e giapponese “stanno già cooperando con grande successo in molti settori. Ad esempio disponendo di piattaforme congiunte come l’aereo F-35A e la cisterna KC. 767”. E aggiunge: “La distanza che ci separa è solo geografica, ma i nostri Paesi sono vicini, uniti, armoniosi in molti temi e storicamente interconnessi”.

Questa è un’informazione che tendiamo a dimenticare… ma l’addestramento militare è un vero vettore di influenza. Ciò che gli Stati Uniti hanno compreso appieno… Tuttavia, in Francia, abbiamo perso di vista, in particolare, a causa delle riduzioni di posizioni che gli eserciti hanno subito tra il 2008 e il 2015. Inoltre, nel 2018, il deputato ha sollevato questa domanda, durante un audizione Con Florence Parly, Ministro delle Forze Armate.

“Non giochiamo sullo stesso campo di gioco degli americani”, che hanno capacità di allenamento molto maggiori di quelle che possono offrire i francesi e “la contrazione della forza lavoro che conosciamo da vent’anni non è sfuggita a queste scuole”. [militaires]. Stringere la loro forma è problematico, perché sono agenti di straordinaria influenza ed effetto” e “siamo senza dubbio andati troppo oltre in questo settore”, ha ammesso all’epoca la signora Barley.

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